[Rallye-raid]
Journée galère pour les Munster, Quintero et Sanders vainqueurs
DAKAR-2026L’Américain Seth Quintero, au volant de sa Toyota Gazoo Racing, a remporté lundi la deuxième étape courue entre Yanbu et AlUla, comme l’Australien Daniel Sanders, tenant du titre en moto sur KTM, qui a pris les commandes au général.
Après 504 km de course (400 km de spéciale), Quintero, qui participe à 23 ans à son cinquième Dakar, a enlevé sa troisième victoire d’étape sur le rallye-raid avec 1’42 » d’avance sur le Sud-Africain Henk Lategan – qui signe un doublé pour l’écurie Toyota – et 1’56 » sur le tenant du titre, le Saoudien Yazeed Al-Rajhi (Overdrive).
Le Qatarien Nasser Al-Attiyah (Dacia) a terminé huitième (à 6’31 »), mais le quintuple vainqueur du Dakar (dernier titre en 2023) prend la tête du classement général avec seulement sept secondes d’avance sur Quintero et 1’09 » sur le Belge Guillaume De Mévius, vainqueur la veille de la première étape sur Mini.
Crevaisons et excès de vitesse pour les Munster
Côté luxembourgeois, Jourdan Serderidis et Grégoire Munster (M Sport Rally Raid Team) se classent 71e de l’étape avec un retard de 56’23 » et sont 52e au général à 1 h 14’32 » d’Al-Attiyah au terme d’une journée très compliquée : «Entre deux crevaisons, un pneu donné à Krotov, un excès de vitesse sanctionné de cinq minutes et une spéciale parcourue à 90 % dans la poussière de concurrents plus lents, rien ne nous aura été épargné», confie-t-il sur ses réseaux. Et d’ajouter : «Pour couronner le tout, une pompe à huile défaillante à 30 km de l’arrivée nous coûte encore une dizaine de minutes. Une journée dure physiquement et mentalement, mais l’essentiel est là : nous sommes toujours en course!»
Quant à Charles Munster et son copilote français Xavier Panseri (KTW X-Bow Powered by G Rally Team), ils prennent la 73e place à 59’35 ». Au classement général, ils pointent au 69e rang général avec 1 h 30’02 » de retard. Mais dans leur catégorie challenger, ils sont 13e avec un retard de 33’15 » sur le leader, le tandem argentin David Zille/Sebastian Cesana (BBR Motorsport).
Avec, pour eux également, une étape ardue : «Au bout de 12 km, le capot s’est décroché et est venu se mettre sur le pare-brise. On a dû fixer le truc comme on pouvait et ça nous a fait perdre cinq ou six minutes. On est repartis derrière des catégories T4 stock, on a eu du mal à les dépasser. Puis on a eu une crevaison lente et on est repassés derrière eux. Ensuite ça se passe bien jusqu’au refuel. Et là, on a perdu une pièce qui amène l’air dans la boîte à air. Tout s’est bouché. On a perdu beaucoup de temps à tout démonter. On a perdu beaucoup de puissance. Et on a fait les 150 derniers kilomètres beaucoup moins vite que ce qu’il faudrait. Il faut que les prochains jours se passent mieux», confie le jeune frère de Grégoire.
En moto, l’écurie KTM a également réussi un doublé avec la victoire de Sanders, 31 ans, et la deuxième place de l’Espagnol Edgar Canet (à 1’35 »), vainqueur de la première étape et du prologue. L’Américain Ricky Brabec (Honda), lauréat en 2024, complète le podium avec 1’46 » de retard sur le vainqueur du jour.
Sanders, qui décroche sa dixième victoire d’étape dans le Dakar, prend la tête du classement général avec 30 secondes d’avance sur Canet et 2’18 » sur Brabec : «La navigation était difficile à certains endroits, mais on a corrigé le tir rapidement quand on a commis quelques erreurs, sans perdre trop de temps tout en conservant un bon rythme sans prendre de risques», a expliqué l’Australien.
La troisième étape, mardi, mènera les pilotes sur une boucle de 666 km (422 km de spéciales) autour de AlUla.
