«Non à la vignette routière belge en 2027» : une pétition récolte plus de 8 000 signatures
La Belgique prévoit d’instaurer, à partir de mai 2027, une vignette routière destinée aux véhicules empruntant ses autoroutes ainsi que ses routes régionales. Dans le bassin de Longwy, cette mesure suscite déjà de nombreuses réactions d’indignation. Une pétition a été lancée, récoltant plus de 8 000 signatures.
«Y en a marre de payer des taxes en Belgique», peste un signataire belge. Le pays va se doter d’une vignette automobile à compter du 1er mai 2027.
«Sous peine d’amende, il faudra débourser entre 90 et 125 euros à l’année pour pouvoir circuler sur les autoroutes et les routes régionales. De qui se moque-t-on ?», peut-on lire dans un des commentaires de la pétition initiée par la station balnéaire La Panne en Belgique (108 000 membres sur Facebook). Celle-ci a été lancée en juillet. Au 10 août, 8 359 signatures avaient été collectées. Il restait 1 652 signatures à recueillir pour que «la pétition ait plus de chances d’être victorieuse».
D’autres solutions sont avancées par les signataires
Cette mesure inquiète aussi les habitants des régions frontalières. Les signataires dénoncent «une mesure qu’ils considèrent comme discriminatoire et contraire au principe de libre circulation au sein de l’Union européenne».
Face à cette contestation, «plusieurs solutions pourraient être envisagées, comme la limitation de la vignette aux seules autoroutes, l’instauration d’une période de tolérance ou la prévision d’un régime particulier pour les zones frontalières», énoncent, pêle-mêle, quelques signataires.
Le débat est loin d’être clos. Pour la Belgique, l’enjeu est de financer ses infrastructures routières sans pénaliser les échanges quotidiens avec les pays voisins. Pour les frontaliers et les commerçants, il s’agit surtout de préserver la mobilité et l’activité économique des territoires frontaliers.
C. Th.
(Le Républicain lorrain)
