Projet transfrontalier Rivières : «l’eau ne s’arrête pas aux frontières»
Lundi, le projet Rivières a été dévoilé. L’objectif est de valoriser les rivières franco-luxembourgeoises (Chiers, Côte rouge, Moulaine), en les rendant visibles et attractives. La sensibilisation de la population est un axe majeur de cette initiative.
«Rivières. Une initiative transfrontalière pour l’eau, la biodiversité et notre avenir.» C’est le titre, et le sous-titre, du dossier remis lundi, au siège de la communauté d’agglomération de Longwy, pour présenter ce projet porté par Territoire naturel transfrontalier de la Chiers et de l’Alzette.
Concrètement ? Cette initiative, sur trois ans (2026-2028) vise la coopération entre les collectivités, de part et d’autre de la frontière ; à sensibiliser les habitants de ce territoire ; à valoriser les rivières, en les rendant visibles et attractives. Pour cela, le budget se monte à 2,4 millions d’euros.
42 kilomètres
Le périmètre d’intervention comprend 21 communes françaises et une commune luxembourgeoise (Differdange), soit une population de 94 000 habitants. Les trois rivières concernées (La Chiers/Kor ; La Côte rouge/Crosnière/Réierbaach ; La Moulaine) représentent 42 kilomètres de cours d’eau.
Les collectivités vont créer une instance de concertation « pour élaborer un modèle de co-gestion pérenne des cours d’eau, avec la réalisation d’un diagnostic écologique ». Tout cela pour programmer l’entretien et la restauration de la végétation riveraine de la Crosnière et la mise en place d’une gestion raisonnée des berges.
Autre volet : la participation des habitants avec des assises de la transition écologique dédiées à l’eau en 2027, un festival de l’eau en 2028, des visites de terrain pour le grand public, des ateliers participatifs et la création d’une aire terrestre éducative transfrontalière impliquant une école de Saulnes et un établissement de Differdange.
Une passerelle
Le parcours existant de la Crosnière sera modernisé, avec une nouvelle signalétique et des contenus pédagogiques actualisés. Il sera enrichi afin de valoriser l’histoire industrielle, la biodiversité, le patrimoine naturel. Enfin, une nouvelle passerelle permettra de relier les itinéraires français et luxembourgeois au niveau d’Hussigny-Godbrange.
