Vol direct dès 2027 : Luxembourg se rapproche de New York
La compagnie aérienne United Airlines va proposer des vols quotidiens entre le Findel et Newark, non loin de New York, à partir d’avril 2027.
Il en a fallu des essais avortés. Depuis 1999, l’aéroport de Luxembourg n’avait plus de ligne directe avec la ville de New York. Mais les déconvenues autour de cette ligne aérienne ne seront bientôt plus qu’un lointain souvenir. Ce mardi, la compagnie aérienne United Airlines a annoncé la mise en place de vols quotidiens entre l’aéroport de Luxembourg-Findel et Newark, près de New York, à partir du 2 avril 2027.
C’est un Airbus A321XLR («extra long range» ou extra longue portée) qui assurera la liaison. Il s’agit du tout dernier avion long-courrier de la compagnie. Il proposera notamment des sièges-lits en classe «United Polaris», ainsi que des sièges Economy Plus offrant davantage d’espace au niveau des coudes grâce à un siège central laissé libre. L’appareil fabriqué par les Européens est un monocouloir très récent qui a été certifié seulement en 2024. Le premier a été livré la même année à la compagnie Iberia. Il peut effectuer des vols transatlantiques et a une portée de 8 700 km. Il permet aussi des économies de carburant à hauteur de 30 %. Autre détail important : il peut accueillir entre 180 et 244 passagers.
Des billets à partir de 650 euros
Cette destination s’inscrit dans une liste de dix nouvelles villes qui intégreront le réseau de la compagnie. Il s’agit de «la plus grande expansion internationale de l’histoire de United» selon l’entreprise. Concernant l’Europe, les destinations ajoutées sont Terceira, au Portugal, Valence et Ibiza, en Espagne, Ljubljana, en Slovénie, Olbia et Catane, en Italie, ou encore Marseille et Toulouse, en France.
D’après United Airlines, les billets sont d’ores et déjà disponibles. En allant sur un site de réservation en ligne, on trouve en effet des billets aller-retour Luxembourg-Newark pour la somme de 650 euros. Durée du vol : 8 h 50. La liaison reste toutefois soumise à l’approbation des autorités compétentes, précise United.
Si l’on regarde dans le rétroviseur, le dernier vol direct entre le Luxembourg et les États-Unis a eu lieu en 1999, via la compagnie aérienne Icelandair. En 2016, des projets avaient été évoqués, notamment avec Turkish Airlines. Toutes ces idées n’avaient pas abouti. L’ambassadrice des États-Unis au Luxembourg, Stacey Feinberg, a milité depuis un certain temps pour le rétablissement d’une liaison directe entre les États-Unis et le Luxembourg. S’il était question d’une ligne entre New York et Luxembourg, ce sera finalement Newark et son aéroport international Newark Liberty. Le travail de la représentante américaine a apparemment fonctionné.
L’aéroport de Newark n’est pas JFK ou LaGuardia, mais tout de même! Il se trouve juste en face de la Grosse Pomme et a accueilli près de 47 millions de passagers l’année dernière. Il s’agit d’un des plus importants aéroports américains. À côté de lui, l’aéroport du Findel, avec ses 5,2 millions de passagers, fait évidemment figure de Petit Poucet. Mais cette nouvelle liaison va quand même changer la donne au Luxembourg. Proposer une destination aussi lointaine n’est pas anodin et va drainer une large clientèle venue de la Grande Région, voire même d’au-delà.
Rappelons que le Findel a entamé une mue il y a une vingtaine d’années entre transformations, aménagements, accueil de nouvelles compagnies, destinations de plus en plus lointaines (les pays du Golfe s’étaient rajoutés à un catalogue «européen» très fourni). Et le succès est au rendez-vous : l’aéroport bat des records d’affluence année après année. Cela devrait encore être le cas pour 2026.
Pour mémoire, en 2015, le site accueillait «seulement» 2,69 millions de passagers. Lux-Airport prévoit une affluence de 10 millions de passagers d’ici 2050. La nouvelle liaison avec les États-Unis y aidera sûrement. Devant ce succès et une possible saturation, la ministre de la Mobilité Yuriko Backes a d’ailleurs évoqué des réflexions pour trouver un nouveau site pour un aéroport.
Avec cette ligne, les escapades à New York, pour le plaisir ou pour le travail, seront simplifiées. Ce sera aussi l’occasion pour le Grand-Duché d’attirer de nouveaux touristes venus du Nouveau Monde qui, en atterrissant, se trouveront au cœur de l’Europe en un coup d’aile.
